номера перевертыши на машину

Содержание

Какое наказание грозит за номера-перевертыши на машине?

Увидел в интернете рекламу так называемых рамок-перевертышей для номеров. Утверждается, что товар сертифицирован, безопасен и т.д. Хотел бы спросить, а насколько законно использование перевертышей и что будет, если поймают с таким устройством?

Добрый день! Для начала буквально пару слов о сертификации. Ни о чем подобном, по крайней мере в плане российского законодательства, а значит и действующем на территории РФ, не может идти и речи. Такие продавцы / производители конечно могли получить на товар сертификат, как на что-то совершенно иное, например, механические жалюзи или нечто подобное, но это не сделает устройство для скрытия государственных номерных знаков законным.

Что же касается штрафа за рамку перевертыш и перевернутых гос номеров вообще, то нужно разобрать вопрос более детально.

Перевернутый стационарно закрепленный номер

Речь о случаях, когда вы взяли стандартный и действующий номер, и закрепили его вверх ногами или «наизнанку». В обоих случаях будет зафиксировано нарушение, т.к. читаемость номера невозможна. Напомню, что читаемым является номер, если с 20 метров можно идентифицировать все его символы – днем у обоих номеров, ночью только у заднего (Примечание к ст.12.2 КоАП РФ).

Вопрос здесь только в том, по какой части ст.12.2 КоАП РФ Вас привлекут. Есть законные основания вывести дело на первую часть, а это штраф в 500 рублей или вовсе предупреждение. Однако по опыту известно, что предъявлять за перевернутые номера на машине будут другие части, подразумевающие кроме прочего лишение прав, и для защиты по ним без автоюриста обойтись Вам будет мягко говоря непросто.

Рамки-перевертыши, и что за них будет

Неприятности, подразумеваемые первой частью ст.12.2 покажутся Вам комариным укусом в сравнении с санкциями, положенными за рамку-перевертыша или аналогичное устройство. В этом случае будет нарушено сразу несколько норм.

Единственная «радость», что по первой части ст.12.2 КоАП РФ Вас не смогут привлечь, т.к. в ней точно указано на нераспространение на случаи, подразумеваемые второй частью. Так что предупреждение или пятисотрублевый штраф Вам «не светит».

Я не случайно упомянул и об этой части статьи, чтобы указать на все ее составляющие. И далее, поверьте, картины не будет такой радужной.

Устройства, препятствующие идентификации (ч.2 ст.12.2 КоАП РФ)

Во второй части ст.12.2 прямо указано, что санкции, кроме прочего, полагаются за управление ТС, оборудованным устройством, препятствующим идентификацию гос номера. За такое нарушение штраф 5000 рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев.

Здесь часто возникает вопрос, могут ли оштрафовать, если само устройство (в Вашем случае рамка-перевертыш) имеется, но на момент остановки сотрудником ДПС не применяется. То есть ГИБДД (ГАИ) видит наличие возможности незаконной смены номеров, но при проверке регистрационный знак соответствует указанному в документах.

Ответ дал Верховный Суд России в своем Постановлении №20, где в п.4 прямо указано, что правонарушением по ч.2 ст.12.2 КоАП является, в том числе, и сам факт наличие устройства, позволяющего затруднять или делать невозможной идентификацию номеров, даже если на момент проверки такое устройство не использовалось.

Установка поддельных номеров (ч.3 ст.12.2 КоАП РФ)

Большинство рамок-перевертышей работают по принципу смены одного номера на другой. Другими словами, автомобиль будет оборудован как минимум одним номером, отличным от указанного в документах.

С точки зрения законодательства, установка подложного номера является нарушением ч.3 ст.12.2 КоАП, и подразумевает штраф в 2000 рублей с физических лиц. Здесь нужно обратить внимание на два аспекта:

Последний пункт означает, санкции полагаются за сам факт наличие поддельного номера, а за управление ТС с такими регистрационными знаками будет свое наказание.

Управление машиной с поддельными номерами (ч.4 ст.12.2 КоАП РФ)

Здесь все еще более серьезно. Определение, что номер подложен, будет происходить по тем же принципам, что и по ч.3 ст.12.2 КоАП РФ. Однако санкции по этой части самые высокие.

За движение на автомобиле с поддельными номерами предполагается лишение прав от 6 месяцев до 1 года. У проблематики подложных знаков есть множество своих нюансов. Ознакомиться с которыми Вы можете в этой статье.

Как видите, наказания за номера перевертыши довольно серьезные, и только первая часть статьи 12.2 предполагает альтернативность, т.е. используется либо она, либо вторая часть. Части, связанные с подделкой, вполне могут применяться вместе с другим, увеличивая уровень ответственности.

Консультации по тел: 8(800)350-23-68. Звонок бесплатный на территории РФ.

Источник

Рамка-перевертыш на номера

Ваши данные в безопасности

header img

Как работают рамки перевертыши?

line

Вам по долгу службы положено менять номерные знаки на автомобиле? Часто участвуете в автошоу, фестивалях или других мероприятиях, где требуется устанавливать эксклюзивные таблички? Предлагаем купить рамки-перевертыши на номера и забыть о необходимости их постоянной замены вручную.
С помощью такого подномерника вы сможете сменить госномер простым нажатием кнопки на пульте дистанционного управления – он автоматически перевернется на 180 град. всего за несколько секунд. При этом цена устройства сравнительно невысока, если брать во внимание все преимущества, которые оно обеспечивает.

s3 im1 yt

Что из себя представляет рамка перевертыш

line

ramka1 ramka2

Рамка-перевертыш для машины – электромеханическое устройство с функцией переворачивания номера для его замены другим знаком. Пульт ДУ* позволяет управлять изделием на расстоянии. Электрическая цепь защищена предохранителем и изолирована от воздействия влаги.

Преимущества рамки перевертыша

line

div4 1

Процесс установки не отличается от обычного подномерника.

div 4 img 2

Устройство устойчиво к воздействию влаги, низких и высоких температур.

div 4 img 3

Продуманная конструкция обеспечивает надежную и длительную работу устройства.

div4 2

Авторамка устанавливается на штатное место гос. номера.

div4 3

Изделие надежно закрепляется на кузове авто, обеспечивая защиту от вандалов.

довольные отзывы покупателей рамки-перевертыша

line

slider img 1

Покупали сразу 5 комплектов, поскольку предоставляем в аренду автотранспорт для свадеб, где нередко требуется устанавливать эксклюзивные таблички. Все изделия работают исправно вот уже больше двух лет!

slider img 2

С моей машины уже 2 раза снимали госзнаки возле подъезда. После последнего решил купить рамку перевертыш. Не жалею – на ночь просто переворачиваю номер заглушенной стороной и сплю спокойно, зная, что теперь воры его не вынут!

slider img 3

Такое приспособление мне нужно не часто, но узнав цену, решил заказать. Зачем лишний раз мучиться с ручной установкой именного автономера!

slider img 4

Часто езжу за рубеж по командировкам, поэтому в документах указано 2 госзнака – наш и зарубежный. Купил рамку и теперь после пересечения границы не нужно вылазить с автомобиля и вручную менять номерные таблички.

slider img 5

Регулярно участвую в автомобильных выставках, где нужно устанавливать именную табличку вместо госномера. Обзавелся для этого перекручивающейся рамкой. Покупкой доволен и цена вполне приемлема.

Закажи рамку перевертыш сегодня!

Ваши данные в безопасности

Доставка и оплата

line

div 8 img 1

Шаг 1

Оставляете заявку через форму “Оставить заявку”

div 8 img 2

Шаг 2

С вами связывается наш менеджер для уточнения всех деталей.

div 8 img 3

Шаг 3

В тот же день мы отправляем ваш заказ. Вам приходит смс уведомление на всех этапах доставки

div 8 img 4

Шаг 4

Оплата осуществляется по факту получения. Вы предоплачиваете только за курьерскую доставку

* Сроки доставки рассчитываются индивидуально.

Легально ли использовать рамку перевертыш?

line

Цена рамки-перевертыша невысока, поэтому позволить ее себе могут многие автовладельцы. Однако использовать ее нужно исключительно правомерно, без нарушения действующего законодательства.

В ноябре 2014 года в закон Российской Федерации были внесены изменения – пункт 2 главы 12 КоАП РФ гласит о незаконности управления транспортным средством, номера которого установлены с нарушением действующих правил и законодательства.

С юридической точки зрения наказание водителю грозит в следующих ситуациях:

Наказание за такие правонарушения – лишения прав на управление транспортными средствами на 1-3 месяца, штраф в размере 5000 рублей. А использование поддельных госномеров грозит лишением прав на срок до 1 года, штрафом в размере 25 минимальных окладов и больше. Сегодня 1 минимальный оклад равняется 6000 рублей, поэтому сумма получится внушительной.

Мы рекомендуем купить рамку-перевертыш для номера автомобиля в следующих случаях:

Источник

Что грозит водителю за использование электронной рамки-перевертыш? Лишение прав однозначно!

Приветствую Вас мои дорогие читатели!

Огромная просьба к Вам поставить лайк и оставить свой комментарий под данной статьей, ваше мнение очень важно!

6e68488619f6b5b59a2980b0d82c75ff

Картинка взята на просторах сети «Интернет»

Тема статьи: Что грозит автолюбителю за использование электронных рамок перевертышей?

В настоящее время среди молодежи широко распространены электронные рамки перевертыши, которые позволяют скрывать государственные регистрационные знаки от камер, которые фиксируют правонарушения. Такие рамки достаточно удобны для злостных правонарушителей, так как нарушитель, выезжая на скоростной участок дороги, скрывает свой номер от камер фиксации и нарушает скоростной лимит на данном участке дороги, что позволяет оставаться нарушителю безнаказанным. Данные рамки сейчас не продает только ленивый и многие кто такие рамки покупает, но в основном это молодые парни, которые любят погонять.

Что такое электронная рамка-перевертыш?

Это специализированное электронное устройство, которое управляется с устройства по контролю и управлению работой устройств, при установке которого можно скрыть государственный регистрационный знак, посредством смены лицевой стороны знака на обратную сторону государственного регистрационного знака, защищенную фоном определенного цвета либо же подложным государственным регистрационным знаком.

Зачем приобретают электронные рамки перевертыши?

Как выглядит электронная рамка перевертыш?

05eca93d85f2057c9e975b20e3bec702

Картинка взята на просторах сети «Интернет»

Ответственность за использование электронной рамки перевертыш

За использование данной рамки автолюбителю грозит административная ответственность по ст. 12.2 КоАП РФ. Часть 2 ст. 12.2 КоАП РФ гласит, что за управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, для автовладельца устанавливается наказание в виде административного штрафа размером 5 тысяч рублей либо же лишение права на управление транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.

При этом мы должны понимать, что в некоторых случаях номер просто скрывается автоматически, меняясь при этом на обычный черный фон, а в другом случае автовладелец может поставить вместо черного фона чужой регистрационный номер, который выдается на транспортное средство другого лица либо же которое и вовсе не было выдано в установленном законом порядке. В таком случае действия необходимо квалифицировать по ч.4 ст. 12.2. КоАП РФ, поскольку на автомобиль были не только установлены подложные государственные регистрационные знаки, но и водитель осуществлял управление данным транспортным средством. Часть 4 ст. 12.2. КоАП РФ гласит, что управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками – влечет за собой лишение права на управление транспортным средством на срок от 6 месяцев до 1 года.

Если у инспектора при остановке транспортного средства возникнут сомнения, то он может провести проверку, по результатам, которой будет выявлено данное правонарушение и как вы уже поняли, не имеет значения, были ли активированы такие электронные рамки или нет! Если использование вами таких рамок будет выявлено инспектором, то беды не избежать.

На этом все, спасибо за внимание!

Источник

NumberDropper by iBash: поворотная (откидная) рамка для номера с электроприводом (альтернатива рамка шторка и перевертыш): фотоотчет об изготовлении установке, эксплуатация, реакция ДПС [часть 1 из 3]

e89456u 100

дополнено 19 сентября 2014 года
оригинальный пост от 9 октября 2013 года

Наши слуги народа приняли очередные поправки (счет поправок и ужесточений законодательства идет на сотни в год) к ч.2 ст.12.2 КоАП. Туда добавили абзац, касающийся устройств для скрытия номера. Теперь нарушением по ч.2 ст.12.2 КоАП будет считаться, если номера «видоизменены» или «оборудованы с применением устройств или с использованием материалов, препятствующих идентификации регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть».

Так что теперь всё ***, будем ездить по знакам да шучу конечно, просто копируйте мой девайс теперь более творчески, устанавливайте более скрытно и используйте осторожнее.

Если чо, я вас предупредил…

Я не терпел поражений. Я просто нашел 10 000 способов, которые не работают.

«Вот это палево, ёпта! Какая она толстенная, и сильно закрывают края на номер не по ГОСТу!» Сказал я самому себе много лет назад, увидев впервые китайскую рамку-шторку для номеров.

Год или два спустя, смотря на них же, я уже крепко задался другим вопросом «Какая может быть замена, альтернатива у этой рамки-шторки? Что бы такое купить или сконструировать своими руками, чтобы добиться такого же результата, но без этого китайского палева, с которым скорее всего тормозит на каждом столбе каждый ДПСник?».

Да, всё именно для того, чтобы превышать скорость под камерами видеофиксации.

Хотя и не только для этого. Жизнь длинная, всякое может случится и/или понадобится. Например, отодвинуть на тросе какого-нибудь мудака. Или быть вынужденным приехать на попахивающую криминалом встречу, где палить номера (читать: свой домашний адрес) может быть опасно для жизни себя или близких.

Можете назвать это ребячеством, безответственностью, назовите меня как угодно. Я такой какой есть, это мои мысли и эмоции, как увидите дальше — по большей части подкрепленные логикой. Для полноты картины, скажу пару слов о себе. Коренной сибиряк, из приличной обеспеченной семьи. Высшее техническое образование за плечами. Не сидел и не собираюсь сидеть, с криминалом не общаюсь и дел не имею. Не спешите записывать меня в хамское быдло и не спешите закрывать окно и/или писать гневный коммент. Попробуйте взглянуть глубже, в самые истоки темы и вопросов этой статьи, уж как смогу — разложу по полочкам, чтобы всё объяснить.

Начем с самого популярного — штрафов. В первую очередь, не будьте наивными! Деньги с наших штрафов идут в котел бюджета. Неважно какого — федерального или регионального. Как говорится, что в лоб, что по лбу, потому что эти «бюджеты» — черные дыры, неподотчетные и неподконтрольные гражданам и налогоплательщикам. Из них потом строятся небоскребы в южных горных республиках, проводится самая дорогая в истории человечества олимпиада, таскают по всей стране и отправляют на орбиту Земли никому не нужный тухнущий факел, организуются всякие Распилково и Росмикро (если вы понимаете о чем я). А то, что осталось, успешно «осваивают» «инновационные» дочки госкорпораций и госмонополий. В итоге на реальные дела по улучшению дорог и безопасности на них идут лишь жалкие крупицы, и те делаются «на отвяжись», для галочки.

Зато кары, запреты и штрафы для граждан идут впереди всего остального семимильными шагами! И где тут справедливость и правовое государство? Сначала постройте нормальные дороги, создайте условия, а уж потом требуйте соблюдения правил. В общем, всё как всегда: «сначала научитесь плавать, а потом мы вам может быть нальем воду в бассейн» — стародавняя позиция людей при власти.

Поэтому я не испытываю никаких угрызений совести по поводу того, что ухожу от штрафов, которые должны пополнять федеральный бюджет, из которого…

Примеров достаточно? Или всё ещё считаете иначе, что ваши оплаченные штрафы идут на светлые, добрые дела, доброму самоотверженному правительству, ни копейки из них при этом не теряется «по дороге»?

Лично мне в высшей степени обидно было бы знать, что из-за того, что я, находясь в глубине Сибири, разок притопил чуть больше гашетку на скоростном современном шоссе — и в одно мгновение в тех «освоенных» миллиардах рублей федерального бюджета появятся мои честно заработанные честным трудом несколько тысяч, а то и вдруг — что самое гнусное, если поленился или не смог распознать фальшивый штраф — в кармане оборотня-мошенника. Или появится оплаченный мной кирпич в стене нового небоскреба в какой-либо из южных горных республик, что обидно примерно так же, как в первом примере.

Моя позиция такова: платить этому государству денег свыше подоходного и транспортного (и то спорно) налога по пользе для себя и для других граждан — примерно равно их сжиганию в качестве растопки в печи на даче.

Ладно, отставим в сторону политику, экономику, попробуем включить логику… Рассмотрим выделенные полосы, утыканные камерами.

Разберем типичную ситуацию в час пик, представленную на рисунке (пример из жизни: г. Новосибирск, Красный Проспект в вечерний час пик, в сторону пл. Ленина). За изображенным на картинке перекрестком — полный стояк, за цикл светофора перекресток пересекает 2-3 машины.

ba56264s 960

Зеленым пунктиром обозначен маневр, который обойдется водителю в 1500 рублей. Но кому я помешаю и чьи права ущемлю, совершив его? Если мне предстоит правый поворот на ближайшем перекрестке, скажем, через 200 метров. Разрешенный участок выделенной полосы для совершения правого поворота имеет длину 20 метров. Таким образом я буду оставшиеся 180 метров ехать 30-40 минут, сжигая зря бензин и зря теряя время.

А если я уроню номер, и уеду по выделенке, то меньше проведу в пути, нанесу меньше шума и меньше вреда экологии центру города, за что мне только скажут спасибо жильцы прилегающих домов.

Таким образом, как ни крути, но моя совесть по вопросу ухода от штрафов по-прежнему чиста: по политике, по справедливости, по здравому смыслу и логике, по экологии даже.

Если вы со мной всё ещё не согласны — платите дальше штрафы, веруя в правденость этого. Ваши деньги, ваше право, что уж тут поделать.

Что-то я отвлекся… вернемся собственно к самому устройству. Требования к устройству я сам себе выдвинул следующие:

— состоять из типовых деталей, крепежа и метизов (без кастом токарно-фрезерных работ);
— устойчиво к морозам, грязи и мойкам;
— легко ремонтироваться стандартным инструментом;
— не бросаться в глаза;
— не вызывать подозрений и «аллергии» у доблестных сотрудников ДПС.

Путь к этой цели этот был длинным. Оба попробованных варианта конструкции оказались провальными. И только потом нашел на ютубе девайсы, которые просто роняют номер горизонтально вниз. И за три дня был создан вот этот «девайс номер три», названный мной «Number-Dropper»:

Первое видео после монтажа:

А так выглядит устройство, снятое с автомобиля. Детали расставлены максимально приближенно к «реальности», т.е. к тем положениям и взаимному расположению, как будто устройство установлено на автомобиль.

c7fc7acs 960

17fc7acs 960

Таким образом, номер находится в двух состояниях:

Состояние №1 — обычное.

Полностью вертикальное по ГОСТ Р 50577-93 у расположение ГРЗ. Беспалевная рамка, никаких толстых (а-ля перевертыш) или нависающих на цифры (а-ля шторка) краев рамки. Обычная металлическая рамка за 100 рублей с авторынка. Самое главное — рамка с номером закрывает собой шарниры и приводной вал. Ну и +1 к понту машины «я турбо, у меня фронтальныйинтеркулер» 🙂

Нажимаем на кнопку…

703f5c4s 960

32fe424s 960

«Начальник, да я сам в шоке, хз что такое с номером». Угол расположения номера теперь составляет… ну примерно не более 7-8 градусов от горизонтали (и то это из-за особенностей бампера калдины и моего желания чтобы вплотную прилегала рамка к бамперу).

В моем варианте установки номер начинает читаться при съемке с высоты только 30 сантиметров от земли. Если на другой машине с другим бампером чуть по-другому установленный шарнир не будет ограничен, то номер повернется на отрицательный угол, и его не увидит даже стоящая на земле (т.е. без треноги) АРЕНА.

Стационарные же комплексы видеофиксации нарушений висят гораздо выше 1 метра (либо непосредственно над полосой, по которой должны ехать в том числе и грузовики и фуры, либо на обочине, так что не меньше 3 метров от земли из антивандальных соображений)., так что тут всё пучком, хватает и моего угла, чтобы даже на максимальном расстоянии съемки номер не был виден.

Теперь собственно о конструкции устройства.

В движение конструкцию приводит мотор стеклоподъемника ВАЗ 2108 с редуктором (585 руб.). К нему соответственно необходимы клавиша стеклоподъемника 92.3709 ВАЗ 2108 (109 руб.) и штекер для этой кнопки 92.3709 (65 руб.). Кнопка монтируется в любое удобное из возможных место в салоне/на панелях.

Главной проблемой было придумать, как надежно передавать вращение под углами, чтобы мотор можно было «унести» в глубину бампера.

В голове вертелись возможные конструкции кустарных карданов. Но потом каким-то чудом я вспомнил, что есть карданы и удлинители для ключей трещоток, которые идеально подходили для моей конструкции.

Далее надо было придумать, как передать вращение. Идти заказывать кастом-деталь у фрезеровщика не хотул из приница. Решение опять же родилось неожиданное использовать старый ключ-шестигранник, который (о чудо!) идеально вошел внутрь квадрата кардана.

Сращивание вала редуктора с карданом… опять хз что делать, и опять родившееся из воздуха неожиданное решение — алюминиевый пресс-зажим для тросов из магазина крепежа.

1df7c04s 960

7df7c04s 960

Фиксация мотора и валов на автомобиле была тоже достаточно сожной задачей. Хвала создателям калдины, предусмотревшим центральный вертикальный элемент, ещё и с резьбой как раз в нужном месте. На других машинах, вероятно, потребуются сложные конструкции, возможно даже с применением сварки, но лично мне в этом плане подфартило.

Источник

Поделиться с друзьями
admin
Информационный справочник обо всем
Adblock
detector